Bakan Karaismailoğlu: ‘2021 yılında 21 ayrı ülkeden 200 bini aşkın ilave geçiş belgesi aldık’

Ulaştırma ve Altyapılar Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ankara Lojistik Üssü Idare Merkezi’ndeki iftar programında çalışanlar ve nakliye şoförleri ile bir araya geldi. İftar sonrası konuşan Bakan Karaismailoğlu, lojistik sektörünün Türkiye’nin gelişmesinde önemli bir etken olduğunu ve bu sektörün gelişmesi ve sektördeki kalitenin artması için tekrar tekrar çalıştıklarını söyledi.

Türkiye’nin ihracat rakamlarının artmasında lojistik sektörünün kayda değer olduğunu ve bu alanda yatırımların ve çalışmaların çabucak devam ettiğini gösteren Bakan Karaismailoğlu, “2021 yılında 21 ayrı ülkeden 200 bini aşkın ilave geçiş belgesi aldık. Aldığımız toplam geçiş belgesi sayısı 1,5 milyonu aştı. Önceki yıllarda Macaristan’da çok önemli bir transit belge krizi vardı, bunu çözdük. Transit doküman sayısını 36 binden 130 bine yükselttik. Transitte kotanın sınırsız olduğunu, istek üstüne verileceği protokol ile güvence altına aldık. Sırbistan’da ücretli geçiş belgesi uygulamasını kaldırdık, 25 bin fazla girişli doküman alarak kota sorununu kesinkes çözdük. Azerbaycan, Yunanistan, Özbekistan gibi ülkelerde kotaları arttırdık. Kırgızistan ve Tacikistan ile Orta Asya ülkeleri arasında serbestleştirme sürecini başlattık” ifadelerini kullandı.

“Her daim taşımacılarımızın yanına durduk”

Karayolu taşımacılığında nakliye sayısını 1,2 milyondan 1,5 milyona çıkararak rekor kırdıklarını açıklayan Bakan Karaismailoğlu, “Şubat ayında Bulgaristan ile yapılan KUKK Toplantısı’nda transit geçiş belgesi sayısını 250 binden 375 bine, ikili belge sayısını da 32 binden 50 bine yükselttik. İstanbul’da yapılan Romanya KUKK toplantısı ile transit belgelerin serbestleştirilmesi ve taşımacılıktan geçiş ücretlerinin ayrıntılarıyla kaldırılmasını sağladık. Bu, AB’ye yönelik taşımalarımıza büyük kolaylık sağlayacak önemli bir kırılma noktasıdır. Özellikle pandemi sonrası taşımacılığın gelişimi dikkate alındığında AB ile bu sorunlara daimi bir çözüm bulunması nedeniyle görüşmelerimiz devam ediyor. Romanya’yı da bunun bir başlangıcı olarak görüyoruz. 7 Nisan tarihinde İtalya’dan 5 bin adet ek geçiş belgesi konusunda anlaşma sağladık. İtalya ile tarihimizde ilk kere bu değin ek geçiş belgesi temin etmiş olduk. Belge konusunda anlaşır anlaşmaz, taşımacılarımızın beklememeleri için İtalya belgelerinin kullanımını öne çektik. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak her daim taşımacılarımızın yanına durduk, onların sorunlarını çözmek, önlerini açılmak için yoğun bir gayret içerisinde olduk” diye konuştu.

“Türkiye ile Rusya arasında Karadeniz üzerinden yeni taşıma hatlarını hayata geçmek istiyoruz”

Ukrayna-Rusya savaşında da taşımacıların güvenliği konusunda yoğun çalıştıklarını bildiren Karaismailoğlu, “Kriz sebebiyle Ukrayna’da kalan veya Ukrayna üzerinden kuzey ülkelerine giden taşıtlarımızın tehlikesiz bir şekilde ülkemize dönebilmesi için çabucak harekete geçtik. Alternatif koridorlar belirleyerek, kısa vakit içerisinde Polonya, Macaristan, Romanya, Bulgaristan, Gürcistan gibi ülkelerden taşıtlarımızın geçiş belgesiz, sürücülerimizin vizesiz dönebilmelerini sağladık. Uygulamamız diğer ülkelere de misal oldu. Çoğu ülke terhis sürecine devam ederken, biz Türkiye olarak ihracat için alternatif güzergâhlarımızı belirleyerek ara vermeden taşımalarımıza devam ettik. Orta Asya’ya taşımalarımız Türkmenistan üzerinden bu arada, bu güzergâhın kapanması üstüne Ukrayna-Rusya veya Gürcistan-Rusya güzergâhı kullanılmaya başlanmıştı. İlgili ülkelerle aralıksız temas halindeyiz. Alternatif olarak Ro-Ro hatları ön plana çıkmakta. Samsun-Kavkaz arası Ro-Ro taşımaları başladı. Fakat, Ro-Ro hatlarının daha da geliştirilmesi, alternatif limanlarda da Ro-Ro seferlerinin başlaması, bölgedeki taşımacılığın sürdürülebilmesi için kayda değer. Bunun için Rus makamları ile iki haftadır yoğun görüşmelerimiz var. Kısa zaman içerisinde ülkemiz ile Rusya arasında Karadeniz üzerinden yeni taşıma hatlarını hayata aşmak istiyoruz” dedi.

Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürünün yarın Gürcistan’a gideceğini ifade eden Karaismailoğlu, “Orada Rus-Gürcü sınır kapısında incelemelerde bulunacak. Gürcistan üzerinden geçişlerin hızlanması için temasları olacak. Heyetlerimiz önümüzdeki dönemde keza Kazakistan, Azerbaycan ile görüşmeler gerçekleştirecekler. İtalya, Çekya, Hollanda, Almanya, İspanya gibi ülkelerle Kara Ulaştırması Karma Kurul Toplantıları yapacağız” ifadelerini kullandı.

“Bakanlığımızca verilen yetki belgeleri için istenilen imza sirküsü yerine artık sicil tasdiknamesi yeterli sayılacak”

Sektör paydaşları ile toplantılar düzenlediklerini ve toplantılarda sektörün sorunlarını dinleyerek çözüm yolları oluşturduklarını açıklayan Bakan Karaismailoğlu, “Taşımacılıkta yaşanan gelişimleri ve sektörümüze gelen talepleri dikkate alarak değişik düzenlemeleri hayata geçirdik. E-Devlet’ten işlem yapılmasını özendirme için e-Devlet üzerinden yapılan işlemlere yüzde 5’e varan indirimler uygulamaya başladık. 66 olan şoför yaş sınırını 31 Aralık 2023 tarihine kadar uygulanmak üzere 69 yaşa çıkarttık. Sürücülerin haftalık 54 saat olan alıştırma süresini ilgili diğer bakanlıkların da düzenlemeleriyle 56’ya çıkardık. Bu sürenin arttırılmasına yönelik çalışmalarımız da devam etmektedir. 2022 yılı için yetki belgesi, vasıta kartı ve uyarma ücretlerinde yüzde 12 indirim sağladık. Karayolu Nakliye Yönetmeliği zarfında yetki belgesi alanlar için belge ücret farkına ve belge süresine kadar TİO yetki belgesi ücretlerinde yüzde 89’a varan indirim uygulamaya başladık. İlk kez TİO yetki belgesi alacaklar için yüzde 49 indirim uygulamaya başladık. Mevcut TİO yetki belgelerine 10 yıllık vakit ek ettik. TİO yetki belgelerine ilişkin yaptığımız düzenleme 28 Şubat 2022 tarihinde bitmiştir. 60 günlük zaman içerisinde toplam 3 bin 120 işyeri kesik TİO yetki belgesi almıştır. Pazar günü Devlete Ait Gazete’de yayımlanan yönetmeliklerle Bakanlığımızca bahşedilen yetki belgeleri için istenilen imza sirküsü yerine artık sicil tasdiknamesi tatmin edici sayılacak. Bu kullanım ile taşımacılarımız, imza sirküsü için artık aidat ödemeyecek ve bürokrasi de bu yolla azalacak. Sizlerin manâlı bir talebi olan taban- tavan fiyat uygulaması, yani sektörde tanıdık adıyla ton-km uygulamasını gündemimize aldığımızı maddeler halinde sıralamak isterim. Keza indirimli K1 yetki belgesi düzenlenmesi konusunda da çalışmalara başladık. Sektörde faaliyet gösteren ve açıklanmış koşulları sağlayanlara bu hakkın tanınması yönünde çalışmalarımız var” dedi.

Ömer Faruk Karataş – Hidayet Türkyılmaz
 

Kaynak: https://www.iha.com.tr/haber-bakan-karaismailoglu-2021-yilinda-21-farkli-ulkeden-200-bini-askin-ilave-gecis-belgesi-aldik-1051404/